Dans l'atelier d'un garage ou d'une concession moto, le mécanicien assure les réparations, contrôles et réglages simples. Tandis que le technicien se charge des diagnostics et des opérations plus complexes.
CAP ou équivalent
Niveau minimum d'accès
Synonymes
Le mécanicien et le technicien moto entretiennent et réparent les deux-roues, chacun à leur niveau de compétences. Les motos et scooters modernes sont des engins très sophistiqués. Etablir le diagnostic d'une panne est parfois très compliqué. Après avoir analysé la demande, le technicien doit interpréter les données des appareils de mesure. Ce qui va lui permettre d'établir un planning des travaux à réaliser et de rédiger un devis qu'il va détailler au client.
En moto, on ne change pas systématiquement les organes, on répare davantage qu'en automobile. On peut refaire un moteur, ouvrir et remettre à neuf une boite de vitesses. La polyvalence est de mise. En plus du moteur, le mécanicien moto intervient aussi sur les suspensions, la transmission, le freinage, le carénage, l'électronique...
L'ouvrier mécanicien démonte, remplace les éléments défectueux et remonte le tout. Il ou elle peut assurer les réparations, contrôles et réglages simples. Le ou la technicienne se chargeant des cas plus complexes et des mises au point plus délicates, injection, suspension... En plus d'assurer l'entretien et les réparations, les spécialistes de la maintenance peuvent aussi conseiller la clientèle pour l'achat d'accessoires, et en assurer la pose.
L'université de Bordeaux proposera bientôt un réseau social professionnel dédié à la valorisation des compétences de la filière batterie, en relation avec l'offre de formation disponible. Les utilisateurs auront accès à un espace d'échanges inédit, spécialisé dans la promotion des activités professionnelles et l'optimisation des parcours de formation.
Pneumatique
Cadre réglementaire environnemental
Règles de sécurité
Matériel de levage
Techniques de soudure
Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation
Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs
Contrôler la conformité technique d'un véhicule
Entretenir les mécanismes d'un engin motorisé
Vérifier et remplacer des systèmes de freinage et de fluides
Travailler en équipe
Faire preuve de rigueur et de précision
Avoir le sens du service
Le salaire net moyen pour ce métier est de 2 110 €.
5 gagnent Moins de 1 250 €; 13 gagnent De 1 250 € à moins de 1 500 €; 64 gagnent De 1 500 € à moins de 2 000 €; 16 gagnent De 2 000 € à moins de 3 000 €; 3 gagnent 3 000 € ou plus
salaire net
moyen par mois
7% sont en CDD, intérim; 52% sont en CDI; 40% sont en Chef d'entreprise, auto-entrepreneurs, professions libérales
Travail de nuit
4,2%
Travail le samedi
48,3%
Travail le dimanche
8,9%
0,5%
Travaillent en tant qu'intérimaire
6,6%
Travaillent à temps partiel
Elle désigne l'ensemble des enseignements suivis par les élèves, étudiants ou apprentis avant leur entrée dans la vie professionnelle. Elle comprend les formations scolaires, universitaires ou en alternance, aboutissant à un diplôme ou une qualification.
Elle s'adresse aux actifs (salariés, demandeurs d'emploi, indépendants) souhaitant acquérir, maintenir ou développer leurs compétences. Elle permet de s'adapter aux évolutions professionnelles ou de se reconvertir. Elle peut être financée par l'employeur, les fonds publics ou des dispositifs personnels.
Elle permet à un jeune de 16 à 29 ans de se former à un métier en alternant périodes en entreprise et en centre de formation. Il bénéficie d'un statut de salarié et perçoit une rémunération. Cette formation aboutit à un diplôme ou une qualification reconnue.
Elle permet aux jeunes de 16 à 25 ans et aux demandeurs d'emploi de 26 ans et plus de se former à un métier en alternant travail en entreprise et formation théorique. Le bénéficiaire a un statut de salarié et perçoit une rémunération. Cette formation vise l'obtention d'une qualification professionnelle reconnue.
Avec 2420 projets de recrutements, ce métier est le 32ème métier le plus recherché.
En 2025, les employeurs estiment que dans 76% des cas, ils vont rencontrer des problèmes pour recruter.
BMO 2025
Les chances de trouver un emploi dans ce métier. 1 ou 2 trèfles indique que les chances sont restreintes, à partir de 3 implique que vous aurez de bonnes chances
Opportunités à l'horizon 2030 : 1/5
Le manque de main d'œeuvre est de 4/5
Découvrez les récentes opportunités professionnelles disponibles pour ce métier et trouvez l'offre qui vous correspond
Technicien / Technicienne de maintenance industrielle
Technicien/Technicienne automobile en alternance H/F
Technicien / Technicienne en maintenance automobile Apprentissage (H/F)
Technicien / Technicienne automobile (H/F) en alternance (H/F)
